GT-Sport B-M6 B-M4卡鉗，以GT主流卡鉗為基礎，本體以最新獨家4D鑄壓技術一體成形製作而成，解決了有別於一般鑄造產品的笨重、密度低、強度弱等問題，表面採黑色硬化陽極處理及CNC加工字體，並使用GTR賽車用的低阻抗防塵環(套)，鍛造的活塞除了頂端多了賽道系列卡鉗專用的活塞散熱蓋外，活塞表面也新增了硬化陽極處理，以降低活塞作動時的阻抗並提升硬度。2017最新M6卡鉗不但承襲了原本GT卡鉗一貫的優點外，還提升了更多操控性及靈敏度，而活塞散熱蓋也大幅降低來令片與碟盤磨擦時所傳遞的溫度，可算是GT煞車系統的一大躍進。