猛獸即將要上場、需要賽道前整備
來令片更換、賽道定位調整、輪胎更換
#Porsche #GT4 #GT3RS
四輪定位其實頗為複雜，其中需要調整的地方包含了外傾角(Camber)、後傾角(Castor)、束角(Toe)、內傾角(K.P.I.)、轉向時前展(Toe-out on Turn)等等，操控不易、油耗增加或輪胎磨耗不均等問題。
每一車型定位角度都有規範值，不可能將休旅車角度調教成跑車角度，一般來說我們會依每個客戶的開車習性及駕駛路段來做定位角度調整，當然有特殊需求的車主、山路角度設定、賽道角度設定等等，所調整的數據值都需要再更細微的講究，讓整體協調性做動更為順暢
在定位過程看似簡單但需要老道的經驗來做角度配置，各角度改變都會互相牽連造就車輛的穩定度，我們所堅持的定位調整、都是一步一腳印確保角度都達到車輛最合適的狀態，定位完整度才是最高
